近年来，广东省公安交管部门主动适应道路交通安全管理新常态，全力打造共建共治共享的道路交通安全社会治理格局。今年上半年，全省道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降28.62%和27.81%;较大以上道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降36.36%和37.97%;没有发生重大以上道路交通事故，全省道路交通安全形势持续稳定向好。

建立交通安全责任监管体系

广东出台了《广东省道路交通安全责任制规定》，进一步明确地方政府及职能部门道路交通安全职责，压实属地管理、部门监管、企业主体责任。同时，严格执行《广东省道路交通安全隐患重点地区挂牌整治实施办法(试行)》，广东公安交管部门联合省道路交通安全联席会议成员单位召开视频调度、工作协调、企业约谈等各类会议，协商解决重点难点问题。

为推动交通综合治理，广东公安交管部门起草了2019年交通安全综合治理工作方案，提前成立综合治理专项办公室，组建“交通安全协调科”，专门履行广东省道路交通安全工作联席会议办公室职能，集中精力推进道路交通安全综合治理工作。

建立农村地区基础保障体系

广东交警大力强化综合保障，调动各方力量，凝心聚力补长农村地区交通安全管理短板。他们与中国人保、平安、太平洋三大保险公司签署战略合作协议，三家公司分别出资2000万元、调配保险服务人员1000名，加强事故快处快赔、劝导站、路长制、车驾管服务站、宣传教育等多项农村工作深度合作。

同时，广东公安交警坚持深化农村安全治理，发挥各乡镇道路交通安全联席会议办公室统筹作用，组织交警中队、派出所、路长、交通安全劝导站，从严查处严重交通违法行为。他们还借助应用农村道路交通安全管理信息系统和手机APP，实现“两站两员”全程、动态监督管理，提高农村全到站实体化运作率。截至目前，全省20269个行政村中，实体化运作农村劝导站19540个，实体化运作率达96.4%。

建立隐患排查治理体系

广东交警坚持问题导向，紧盯重点车辆、隐患路段和问题企业，实施全链条、滚动式的重点排查整治。他们开展了隐患清零百日专项行动，落实“滚动清零”工作机制，定期排查校车、客车、货车、危化品运输车等车辆隐患情况，做到每日排查、实时整治、闭环管理。目前，大型公路客车、危险货物运输车、校车检验率、报废率、多次违法处理率均达99%以上。

同时，广东公安交管部门狠抓重点路段隐患清理，推动各地政府按照“五个一”标准，推进“平安村口”建设，建成平安村口7113个，完成率达到83%，有效提升主干道路和基础薄弱道路安全水平。联合省文化和旅游厅、省交通运输厅约谈12家道路交通安全隐患突出的运输企业，逐家梳理企业问题清单，提出整改要求，督促限期完成整改。

建立专项打击整治体系

广东交警以打开路、重拳出击，城市、高速、国省道三大战场共同发力，始终保持对重点车辆、突出违法的严管高压态势。他们将酒驾醉驾整治专项行动作为重中之重贯彻全年，不间断开展周末夜查全省统一行动。今年上半年共查处酒驾醉驾违法行为6.66万起、同比上升21.99%，涉酒驾醉驾事故同比下降41.09%。

广东公安交管部门以实施电动自行车新强制性国家标准为契机，推进注册登记工作，大力压减无牌无证电动自行车的存量隐患。同时，联合省文化和旅游厅、省交通运输厅召开全省视频调度会，部署夏季公路和旅游客车事故预防工作，会同省交通运输厅研究印发《2019年全省治超工作要点》，组建公安、交通联合执法队伍，每周开展统一行动，实施高速公路治超非现场执法“黑名单”管理，期间共查处货车超载违法10.1万起、同比上升25.43%。

建立交通安全宣传教育体系

为把宣传工作转化成战斗力，广东交警坚持整治与宣传同步推进，立足传统阵地、新兴媒体两大阵地，构建了全方位、全天候的宣教机制。广东省道安办先后组织6次全省新闻发布会，持续向社会集中曝光“事故多发路段”“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”五类情况。

各地依托微博、微信“双微”平台，组织媒体随警作战，开展执法网络直播。针对社会群众，广东公安交管部门协调三大通信运营商，向全省驾驶人手机用户全覆盖发送交通安全提示信息2.4亿条;通过大数据计算对10万名高风险驾驶人进行精准画像，量身订制并定期发送提示短信，做到警示教育时时有。广东交警联合交通、应急、教育等部门深入行政单位、运输企业、中小学校开展集中宣讲，讲解事故和违法案例。各地结合网上平台和宣教基地两种方式，大力推进驾驶人违法记分满分教育和审验“两个教育”工作，受教育人数超过200万人次。

建立事故应急处置体系

广东交警依托“智慧新警务”建设成果，强化大数据深度挖掘应用，多角度全方位研判交通事故风险形势，实行每月常规研判、季度系统研判、节假日专题研判等工作制度，从人、车、路、企业四个要素全方位查找风险隐患，提前制定应对措施，实现信息主导交通事故预防。

在深化事故深度调查方面，广东交警对一次死亡3人以上和生产经营性交通事故一律开展深度调查，深入查找安全隐患、管理漏洞及薄弱环节，严肃追究单位和人员相关责任。为加强事故便民服务，广东交警推进事故快处快赔线上模式，积极引导群众使用省“事故e处理”系统、“交管12123”平台、深圳110报警平台处理轻微交通事故，深圳率先推出视频快处快赔新模式，大大提高交通事故处理的便利性，减低二次交通事故的发生率，全省轻微道路交通事故快处快赔比例达到74.5%。

同时，广东公安交管部门进一步推进交通事故社会救助工作，逐步放宽救助门槛，推广应用道路交通事故社会救助基金管理信息系统，规范资金使用流程，保证救助基金资金专款专用，与卫生、民政等部门实现信息共享，优化审批流程，极大提高了救助基金资金使用率，同比上升13%，受益群众更多，社会效果更加显著。