昨日，市公安交管部门发布武汉绕城高速超速违法情况：今年上半年，绕城高速共查处超速违法12628起，同比上升24.8%。武汉绕城公路上发生70%的事故中都存在车速过快的问题。武汉交警提示广大驾驶员朋友，超速行驶危害多，请安全驾驶，避免事故发生。

2018年7月25日上午6点，孔*驾驶鲁QS1***号重型半挂牵引车牵引鲁QCR***挂车沿武汉绕城公路由黄陂往东西湖方向行驶，行至G42-843公里柏泉下行匝道内，因超速 行驶，所驾车辆与匝道内右侧护栏碰擦后冲入路外护坡，致车内乘员伤亡、车辆及道路设施受损。

据公安交管部门相关负责人介绍，为了进一步加大对违法超速行驶的处罚力度，预防因超速造成的交通事故的发生。武汉交警不断加大测速设备的投入，在全市范围内的主要干道安装高清点位测速、区间测速设备，对超速违法行为实施24小时抓拍。武汉绕城公路主要采取区间测速，并辅以点位测速。

武汉交警提醒广大驾驶员朋友，超速行驶是导致交通事故的一个主要原因，超速行驶已成为“马路第一杀手”，请打消行车时的侥幸心理，认清超速驾驶的危害，关爱生命，安全行车。

一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，容易发生交通事故。

二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。

三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。

四、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。

五、超速行驶影响车辆的操作稳定性。超速车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车;如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。

六、超速行驶使汽车的制动距离增长。汽车的制动距离随车速提升而增加，超速行驶时，其制动距离可比平时大幅增加，因而最容易发生追尾或碰撞建筑等事故。

 

法律链接：对于驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车：

行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，罚款100元，记6分;

行驶超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元，记12分，可并处吊销驾驶证;

行驶超过规定时速70%以上的不足100%，罚款1000元，记12分，并处吊销驾驶证;

在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的，罚款200元，记6分;

在高速公路上行驶超过规定时速50%以上的不足70%，罚款1000元，记12分，并处吊销驾驶证。

(张鹏 王雅芬 雷新斌)