创建工作以来，交管战线按照市委统一部署，在市文明创建办、市公安局具体组织领导下，针对全市行人、非机动车、行车、停车、“麻木”非法营运等方面存在的突出问题，我们按照“交通安全无硬伤，交通秩序不丢分、战线人员不被问责”的总目标。目前，交通秩序整治工作有序进行，违法停车整治工作成效明显，非法营运“麻木”的问题得到了有效遏制。交管战线迎检工作得到市委领导、市文明创建办的充分肯定。近期，交管局创建办上报各类简报共12期、下督办13起，同时《湖北日报》、《长江日报》、《武汉晚报》、《楚天都市报》、《湖北人民广播电台》、《武汉交通台》等新闻媒体在头版头条进行了报道，先后刊发400多篇次新闻稿件。其做法是：
    一、精心组织，规范工作标准
    为了进一步加强交管战线文明城市创建工作有序进行，强力推进。一是加强领导。我局先后十余次召开党委会、交管战线副科以上领导动员会、推进会、经验交流会、现场观摩会等，各单位先后成立了文明创建指挥部和工作专班，健全了机构，加强了领导，指导了工作。二是明确工作目标。交管局与各大队主要领导签订了责任状，明确了各单位文明城市创建工作的目标任务，制定了工作推进表，确保了交管战线文明城市创建工作的有序进行。三是制定工作标准。按照市文明创建办制定的各项迎检的工作标准，交管战线对标逐条逐项进行分解责任到具体单位和责任人，对暂时难以达到标准的项目责令限期进行整改，确保迎检工作取得好成绩。
    二、强力整治，切实解决老大难问题
    文明城市创建迎检工作、时间紧、任务重、标准高、要求严，按部就班是难以达到预期目的的。在这一特定时期，我们采取了“四个超常规”的办法：一是超常规整治“麻木”非法营运的问题。“麻木”问题关乎民生、社会稳定等诸多问题，影响市容市貌、城市形象，也一直是交管工作中的“顽症”。2003年全市取缔“麻木”以来，“麻木”非法营运的问题一直存在：残疾人群、家庭特别困难的人群，我市、甚至周边城市无业人群，时不时以经营“麻木”为生，养家糊口，先后多次出现反弹。11月16日，长江日报曝光中心城区多处“麻木”载客的问题，我局高度重视，当日下午3时，组织1000名警力上路，在全市中心城区开展集中整治行动，各级领导放弃休息，加班加点。6天来，共收取“麻木”847台，行政拘留20人，11月20日集中销毁1123辆，目前，“麻木”上路非法营运的势头得到了有效遏制，净化了交通环境。二是超常规整治违法停车的问题。目前，全市拥有机动车190万余辆（摩托车10万余辆），全市仅有机动车停车泊位26万余个，供需矛盾十分突出。我们一方面采取应划尽划的原则，增加路面停车泊位13000余个，拆除一些单位、企业门前私设停车泊位和停车器78处。另一方面对主城区启动史上最严违停整治，对违停车辆采取“通知、贴单、摄像、拍照、锁车、拖车、举报”等方式进行整治，对120条道路违停直接摄录罚200元，客车、货车、公务车等按上限处罚，仅创建工作开展以来，共处罚各种交通违法行为95600余起。省、市报纸、电视台、电台、网络等媒体纷纷予以大篇幅报道。三是超常规整治行人、非机动车违规过马路的问题。行人、非机动车违规过马路的乱象十分突出，交管战线在100个主要路口增加警力、协警加强严管，对带头违章的人员，加强教育和处罚，对超标的电动自行车一律收扣，近期，共收扣超标电动车7000余台，有力规范了电动车通行秩序。同时，积极引导自愿者加强对路口的管控，增强群众文明意识、自律意识，积极主动配合交管部门管好路口交通秩序。目前，自觉文明过马路的多了，违规过马路的少了，主动配合交警管理的多了，乱行乱穿的少了。四是超常规整治行车秩序的问题。长期以来，机动车违规加塞是造成交通拥堵的一个“顽症”，为此，各大队都成立了抓拍小组，对路口、路段乱加塞的车辆一律拍摄进行处罚。整治以来，对370余台车辆违法行为进行了固定拍摄、流动抓拍电子拍摄处罚。
    三、优化信号灯配时，提高路口通行效率
    信号灯配时是否合理，直接影响到道路的畅通，车辆的高效通行。为此，我局在全市开展了信号灯配时清理、微博征集民意、现地查勘车辆通行流量，在综合各方面意见的基础上，对全市的每一个信号灯路口制定个性化配时标准，重新优化70余个路口信号灯配时，于11月14日，专题召开现场会，武昌、江岸、开发区大队作经验交流，现地进行了观摩，有效促进了此项工作在全市推广，提高了路口车辆的通行效率。
    四、紧盯“三类”交通违法行为，防范交通事故的发生
    交警部门始终将事故预防工作摆在首位，坚持抓基础、抓监管、抓防范、常抓不懈，确保人民群众生命财产安全，这也是此次创建迎检工作的重要考核内容。一是严格校车监管。深刻吸取11月19日8时山东蓬莱发生的货车撞校车事故（致11名儿童死亡，该校车核载8人，实载15人），组织警力摸排全市小学、幼儿园接送学生车辆，对638台有证校车车况进行排查，对校车驾驶员、安全主管审查驾驶员及其资质。二是强力整治渣土车。落实白天和夜间整治警力，与城管部门开展联合执法，依法打击渣土车超载、争道抢行、路洒等交通违法，本月已教育处罚700余台次，净化交通环境。三是排查治理危险路段。全市21处市级已整改完成19处，区级24处完成21处，对未整改达标的，组织警力加强巡逻，增设标牌警示，强化防范。
    五、对标整改，规范完善交通安全设施
    交通设施的规范、整洁、亮丽体现城市的风貌和管理水平，也是城市文明程度的标志之一。一方面全面清理。经过近一个月的清理，及时发现并施划、补划路面交通标线1500余处，补齐补全路口灯控装置27个，更换添置隔离护栏110余处。另一方面建立三级巡查制度，落实交管局设施大队、区交通大队秩序科、局创建专班督导组检查等三级路面巡查机制，全力维护全市交通设施维护，确保规范、齐全、醒目、有效，全力打造亮丽交通环境。
    六、以问题为导向，加大督导检查力度
    交通管理工作是一项长期性、复杂性、反复性、日常性工作，抓得紧管得严，效果就明显，否则就易出现反弹。为了确保各项迎检工作落到实处，我们坚持以问题为导向，大范围、全覆盖开展检查督察工作。抽调机关20人分6个检查小组开展检查督察，对全市100个重要路口、120条主要路段、交通设施、标志、标线、信号灯、交通民警、协警执勤执法、应知应会、行车、停车、行人、非机动车等情况一一进行检查排查，对督导检查情况每周排名通报2次，对一些应及时整改的问题，采取下督办单的方式、微信群告知等促其限期整改，有效的促进了交通战线文明城市创建工作的顺利进行。